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ÉVALUATION DU POTENTIEL DE TRANSFORMATION DES MILIEUX DE VIE EXISTANTS

Le diagnostic urbanistique complémentaire

Cette étape vise à mettre en lumière des caractéristiques contextuelles susceptibles d’influencer, de contraindre ou d’orienter les intentions de transformation du territoire. Ces analyses complémentaires proposent de dresser un portrait de différentes thématiques connexes qui permettra de guider les choix d’intervention afin qu’ils reposent sur une lecture élargie du contexte territorial.

Temps estimé et intrants recommandés
Sous-étapes et tâches à réaliser
30 heures
  • ◉◉〇〇 Analyse
  • ◉◉〇〇 Géomatique
Sous-étapes : Toutes
  • Données géoréférencées issues du rôle d’évaluation foncière le plus récent
  • Données géoréférencées du contexte régional
  • Données géoréférencées des composantes naturelles et anthropiques
  • Données géoréférencées sur l’équité territoriale
  • Données sociodémographiques
  • Données sur le logement
  • Données sur le réseau de déplacement
  • Documents municipaux de base
  • Documents municipaux complémentaires
  • Documents ou études pertinentes sur le contexte régional
  • Documents ou études pertinentes sur le réseau de déplacement
  • Documents ou études pertinentes sur les composantes naturelles ou anthropiques
  • Toutes observations issues de cette étape et des précédentes
  • Produire des cartesProduire des cartes
  • Renseigner le tableau des observationsRenseigner le tableau des observations
  • Documenter par des photosDocumenter par des photos
  • Documenter par des graphiquesDocumenter par des graphiques

Est-ce essentiel de réaliser l’ensemble des analyses de cette étape?

Non. Cette étape présente une palette d’analyses urbanistiques complémentaires, non exhaustives, afin d’enrichir la compréhension des défis territoriaux pour orienter les intentions de transformation.

Il est possible que pour certaines des analyses proposées:

  • l’absence complète ou partielle de données ne permette pas de documenter des observations fiables;
  • le contexte ou la taille du territoire à l’étude rend leur nécessité discutable;
  • la municipalité possède déjà des études étoffées sur le sujet.

D’autres analyses peuvent également s’ajouter à cette étape, et à l’inverse, des enjeux connus, bien que non documentés de manière formelle, pourront être pris en compte et explicités à l’étape suivante.

A. Positionner la municipalité dans son contexte régional

Cette sous-étape vise à comprendre le rôle et le rayonnement de la municipalité à l’échelle régionale afin d’éviter une concurrence inappropriée et d’assurer une complémentarité territoriale.

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Localiser la municipalité et caractériser son rôle régional

Sur une nouvelle carte, à l’échelle de la MRC, localiser la municipalité dans sa MRC et faire ressortir les éléments qui permettent de saisir le rôle qu’elle joue au sein de la MRC par rapport aux autres municipalités:

  • Population
  • Concentration d’activités
  • Etc.
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26-contexte régional
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Noter les observations

Dans le tableau des observations, à partir de la carte 26, noter les constats qui émergent de l’analyse du contexte régional.

B. Relever les caractéristiques du réseau de mobilité

Cette sous-étape vise à faire ressortir les caractéristiques du réseau de mobilité afin de s’assurer que les orientations qui seront prises renforcent l’accessibilité et la sécurité des déplacements.

Comment analyse-t-on l’accessibilité?

Dans cette étape, il est question de caractériser l’accessibilité à différents services et équipements présents sur le territoire. Il s’agit d’établir un bassin de marche dont la mesure de la distance doit être effectuée selon le réseau réel de déplacement (rues et sentiers piétonniers), et non à vol d’oiseau, ce qui permet de mieux refléter la véritable accessibilité physique en tenant compte des barrières urbaines qui imposent des détours importants.

Pour plus d’informations concernant la méthodologie et les distances de marche recommandées, consultez le  Guide pratique des milieux de vie complets.

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Catégoriser les voies selon la hiérarchie de circulation

Sur la carte de base, à partir de la carte 2, attribuer une de ces couleurs à chaque voie en fonction de l’usage qui est fait de chacune.

  • Artères - voies de communication et de transit importantes d’une ville ou d’une région, elles sont généralement conçues comme des voies primaires
  • Collectrices - voies qui servent à relier les artères aux voies locales et ainsi collecter le trafic local, idéalement, elles devraient être conçues comme des voies secondaires
  • Locales - voies dont la fonction principale est de desservir les zones résidentielles et de donner accès aux propriétés, elles sont généralement conçues comme des voies tertiaires et elles sont parfois appelées voies d’accès
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27-hiérarchie de la circulation
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Localiser et caractériser le réseau piétonnier et cyclable

Sur la carte de base, identifier les différentes composantes du réseau de mobilité active, telles que:

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28-réseau piétonnier et cyclacle
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Localiser et caractériser l’accessibilité au transport en commun et à la mobilité partagée

Sur la carte de base, identifier les trajets de transport en commun et leurs arrêts, en plus des stations d’autopartage. Délimiter un bassin de marche de 800 mètres autour des arrêts et stations.

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29-accessibilité au transport en commun et à la mobilité partagée
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Localiser les barrières urbaines

Sur la carte de base, à partir des informations recueillies précédemment, identifier les barrières urbaines, naturelles ou anthropiques, qui nuisent aux déplacements et aux interactions entre les différents secteurs, et entrave la continuité de la trame urbaine, comme:

  • les éléments naturels (cours d’eau, forte dénivellation, boisé dense, etc.);
  • les infrastructures de transport (voie ferrée, autoroute, large boulevard urbain, etc.);
  • les grands équipements ou les emprises étendues (parc industriel, centre commercial, grande barre résidentielle, etc.);
  • les aménagements inadaptés (absence de trottoirs, traversées dangereuses, trame viaire peu connectée).
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30-barrières urbaines
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Caractériser l’état général du réseau de mobilité

À l’aide d’un ensemble de photos, documenter l’état général du réseau de déplacement pour témoigner de la convivialité, de la sécurité et de l’entretien.

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mobilité_images
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Noter les observations

Dans le tableau des observations, à partir des cartes 27 à 30 et des photos, noter les constats qui émergent de l’analyse du réseau de mobilité. Pour soutenir l’analyse de l’accessibilité, consulter le  Guide pratique des milieux de vie complets.

C. Relever les caractéristiques des destinations de proximité

Cette sous-étape vise à évaluer la présence, l’accès et la répartition des équipements, commerces et services de proximité afin d’orienter les intentions en matière d’offre.

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Localiser et caractériser l’accessibilité à la nature

Sur la carte de base, en reprenant certains éléments localisés à la carte 9, localiser les parcs végétalisés et les espaces verts, formels ou informels, accessibles au public. Délimiter un bassin de marche de 400 mètres autour de leurs points d’accès.

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31-accessibilité à la nature
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Localiser et caractériser l’accessibilité aux lieux de loisirs et socialisation

Sur la carte de base, en reprenant certains éléments localisés aux cartes 9 et 31, identifier les principaux lieux de loisirs et de socialisation. Délimiter un bassin de marche de 800 mètres autour de leurs points d’accès.

  • Installations sportives ou récréatives - module de jeu, terrain sportif, aréna, piscine publique, etc.
  • Équipements culturels ou communautaires locaux - bibliothèque, centre communautaire, maison des jeunes, etc.
  • Lieux publics de socialisation - place publique, rue piétonnière, parc de voisinage, etc.
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32-accessibilité aux lieux de loisirs et socialisation
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Localiser et caractériser l’accessibilité aux services de garde et établissements scolaires

Sur la carte de base, en reprenant certains éléments localisés à la carte 9, identifier les services de garde et les établissements scolaires, primaires et secondaires. Délimiter un bassin de marche, selon leur nature, autour de leurs points d’accès.

  • Services de garde - avec un bassin de 400 mètres
  • Écoles primaires - avec un bassin de 800 mètres
  • Écoles secondaires - avec un bassin de 1600 mètres
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33-accessibilité aux services de garde et établissements scolaires
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Localiser et caractériser l’accessibilité aux services de soins de santé

Sur la carte de base, en reprenant certains éléments localisés sur les cartes 9 et 10, identifier les services de soins de santé. Délimiter un bassin de marche, selon leur nature, autour de leurs points d’accès.

  • Pharmacies - avec un bassin de 400 mètres
  • Services publics de santé de première ligne (CLSC, GMF, etc.) - avec un bassin de 800 mètres
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34-accessibilité aux services de soins de santé
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Localiser et caractériser l’accessibilité aux commerces alimentaires

Sur la carte de base, à partir de la carte 10, identifier les commerces alimentaires. Délimiter un bassin de marche de 800 mètres autour de leurs points d’accès.

  • Commerces alimentaires - supermarché, épicerie, marchés alimentaires permanents, etc.
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35-accessibilité aux commerces alimentaires
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Caractériser l’état général des destinations de proximité

À l’aide d’un ensemble de photos, documenter l’état général des équipements, commerces et services de proximité pour témoigner de la convivialité, de la sécurité et de l’entretien.

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destinations_images
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Noter les observations

Dans le tableau des observations, à partir des cartes 31 à 35 et des photos, noter les constats qui émergent de l’analyse des services et commerces. Pour soutenir l’analyse de l’accessibilité, consulter le  Guide pratique des milieux de vie complets.

D. Relever les vulnérabilités environnementales et sociales

Cette sous-étape vise à faire ressortir les caractéristiques des vulnérabilités impactant l’équité territoriale afin de s’assurer que les orientations qui seront prises tiendront compte des enjeux qui y sont liés. 

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Localiser les aléas environnementaux ou anthropiques

Sur la carte de base, localiser les aléas environnementaux ou anthropiques, tels que:

  • les îlots de chaleur;
  • les inondations fluviales, par embâcles, par submersion côtière et les cuvettes de rétention des eaux de ruissellement;
  • la pollution atmosphérique routière;
  • le bruit environnemental.
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36-aléas environnementaux et anthropiques
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Localiser les indices de défavorisation matérielle et sociale

Sur la carte de base, localiser les indices de défavorisation matérielle et sociale.

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37-indices de défavorisation matérielle et sociale
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Localiser les déserts alimentaires et de soins de santé

Sur la carte de base, combiner les éléments des cartes 34 et 35 afin de faire ressortir les secteurs à faible accessibilité géographique aux ressources essentielles.

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38-déserts alimentaires et de soins de santé
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Noter les observations

Dans le tableau des observations, à partir des cartes 36 à 38, noter les constats qui émergent de l’analyse des vulnérabilités environnementales et sociales.

E. Relever les caractéristiques du parc immobilier

Cette sous-étape vise à faire ressortir les particularités du contexte immobilier afin d’orienter les intentions de transformation.

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Localiser et caractériser la diversité de l’offre en logements

Sur la carte de base, localiser les différents types de logements permettant de caractériser la diversité, tels que:

  • les logements selon leur nombre de chambres;
  • les logements locatifs;
  • les logements à but non lucratif;
  • les CHSLD;
  • les résidences privées pour aînés (RPA);
  • les logements adaptés;
  • etc.
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39-diversité de l'offre en logements
graph

Documenter et caractériser le parc immobilier actuel et son évolution

À l’aide d’un ou plusieurs graphiques, caractériser le parc immobilier, actuel et antérieur, en documentant et en croisant diverses données, permettant de faire ressortir:

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immobilier
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Noter les observations

Dans le tableau des observations, à partir de la carte et des graphiques produits, noter les constats qui émergent de l’analyse du contexte immobilier.

F. Relever les caractéristiques du contexte sociodémographique

Cette sous-étape vise à faire ressortir les tendances démographiques afin d’orienter les intentions de transformation. 

graph

Caractériser la population et les ménages actuels

À l’aide d’un ou plusieurs graphiques, caractériser la population et les ménages, notamment:

  • l’âge de la population;
  • la composition des ménages;
  • le niveau d’activité;
  • le revenu médian et taux de faible revenu;
  • le taille des ménages;
  • etc.
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population actuelle
graph

Caractériser l’évolution de la population et des ménages

À l’aide d’un ou plusieurs graphiques, caractériser l’évolution de la population et des ménages sur les 10 à 20 dernières années ainsi que les projections démographiques de la population et des ménages sur les 20 prochaines années.

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projections
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Noter les observations

Dans le tableau des observations, à partir des graphiques produits, noter les constats qui émergent de l’analyse du contexte démographique actuel et projeté.

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